Объем морского контейнера
Транспортировать грузы морем в контейнерах – это самая экономичная доставка на большое расстояние, при этом можно использовать разный транспорт. Перевозить грузы в контейнерах выгодно, поскольку при смене транспортного средства нет необходимости в перегрузках, товар загружается в контейнер всего раз и выгружается в месте назначения.
Контейнеры, которые используются для транспортировки грузов, имеют достаточную герметичность и прочную конструкцию.
Что нужно учитывать при выборе контейнера?
Когда предприятие или организация решает перевозить товар морем в контейнерах, она должна сначала определиться с его типом и объемом, что зависит от того какой груз и в каких количествах будет перевозиться. Если это первая перевозка, то лучше доверить ее профессионалам, которые знают все не только о транспортировке, а и о том какие контейнеры лучше подходят для определенного вида груза.
Большое значение имеет не только прочная конструкция, а и объем морского контейнера. Морские контейнеры достаточно востребованы, в них перевозят различные грузы. Электронику, пиломатериалы, металлопрокат, бумагу, сыпучие, продукты питания и т.д.
Назначение и объем морского контейнера
Контейнеры бывают:
- Общего пользования – их объем 20' , 40' и 40 hc (апостроф – это английский фут, который равен 0,3048 м, а hc – это повышенная вместимость). Контейнер 20-футовый длинной шесть метров, а 40-футовый – двенадцать метров. Такие контейнеры предназначены для того чтобы перевозить достаточно объемный, но не тяжелый груз. Например, небольшие изделия из пластика;
- Рефрижераторные контейнеры – они нужны для того чтобы перевозить грибы, ягоды, рыбу, мясо, парфюмерию, цветы и другие товары, транспортировка которых требует обеспечения определенного температурного режима. Объем таких контейнеров - 20'ref, 40'ref и 40'ref hc;
- Флэтреки – представляют собой контейнерную площадку без стен. Такие контейнеры бывают разных видов – обычная платформа и разнообразные площадки с системами креплений и боковыми стойками. В основном эти контейнеры используют для того чтобы транспортировать неразборное оборудование. Объем - 20'fr и 40'fr.
Выбирая флетреки, нужно обращать внимание на габариты перевозимого груза, если за пределы площадки будут выступать какие – то его части, появятся так называемые мертвые зоны и стоимость перевозки будет выше.
Для того чтобы избежать переплат нужно правильно выбирать тип и объем морского контейнера, а также располагать груз таким образом, чтобы он не выступал за площадку, если это флетрек.
Вес груза
Существует мнение, что в контейнере с объемом 20' можно транспортировать груз массой 20 тонн и соответственно объемом 40' – 40 тонн.
Но это не совсем соответствует действительности, в контейнер 20' можно прекрасно вместить до 24 тонн, если груз необъемный, но более тяжелый, следует выбирать контейнер 20'hpl, то есть повышенной загрузки.
Такие контейнеры более крепкие, в них перевозят груз до 28 тонн, например это могут быть стальные катушки. В контейнере 40' можно транспортировать около 30 тонн.
Пропускная грузоподъемность портовых кранов имеет большое значение, она должна быть не меньше, чем вес контейнера с грузом.
Объемы контейнеров
Специальные:
- 20' REFRIGERATED – объем 28.0 м3;
- 40' REFRIGERATED – объем 60.2 м3;
- 20' OPEN TOP – 32. 0 м3;
- 40' OPEN TOP - 66.7 м3;
- 20' TANK - 25.0 м3.
Стандартные:
- 20' STANDART - 33.2 м3;
- 40' STANDART - 67.7 м3;
- 45 HC - 86,0 м3.
