Стоимость строительства дороги (дорожных работ)
С чего начинается дорога
План развития государства и составляющих его регионов начинается разрабатываться с прокладки дорог. Надо отметить, что все автомобильные дороги разделены на три категории. Магистрали федерального значения соединяют между собой столицу и областные центры. Региональные трассы связывают районы и города областного подчинения. И, наконец, муниципальные дороги прокладываются для транспортного сообщения между населенными пунктами.
.jpg)
Любая дорога начинается с того, что прочерчивается линия на карте местности. Следующий этап – геодезическая съемка местности, по которой магистраль будет прокладываться. Следом за геодезистами по проложенному маршруту должны пройти геологи. В их задачу входит оценка свойств и особенностей грунта, по которому будет прокладываться дорога. На практике эти две операции совмещаются.
Из чего складывается стоимость дорожных работ
Первый этап, с которого практически начинается строительство – это разработка и оформление проектной документации. Проект, условно, можно разделить на две части – техническую и финансовую. Но они очень тесно взаимосвязаны и оказывают, если можно так выразиться, взаимное влияние одна на другую. В этом контексте следует заметить, что в стоимость строительства дороги включаются и затраты на разработку проекта.
В техническом задании на разработку проекта четко указывается категория будущей дороги. Если это дорога местного значения, которая прокладывается между двумя населенными пунктами, то она должна соответствовать определенным стандартам. До недавнего времени это были грунтовые дороги с гравийным или щебеночным покрытием. В таком исполнении стоимость дорожных работ рассчитывается исходя из потребностей в строительных материалах и специальной техники.
Естественно предположить, что в том случае, когда эту же дорогу будут прокладывать по другому стандарту – с асфальтовым покрытием – то стоимость строительства будет увеличена. Из этого следует, что стоимость дорожных работ определяется категорией дороги. Но кроме этой составляющей имеется и другая, не менее важная – это рельеф местности. Равнина, предгорье и гористая местность требуют различных по объему затрат.
Сметная стоимость строительства дороги
По сложившейся практике, сметная стоимость рассчитывается на один километр дороги. В смету включаются следующие статьи затрат:
- Затраты не проектирование;
- Затраты на проведение тендера для выбора подрядчика;
- Затраты на строительство дороги.
Таким образом, стоимость строительства дороги определяется по этим укрупненным показателям. Самым болезненным, на сегодняшний день, этапом считается тендер по определению подрядчика. В рамках борьбы с коррупцией, механизмы проведения тендеров жестко регламентируются и зачастую приводят к срыву сроков строительства. И это, в свою очередь, ведет к дополнительным расходам. В этой связи следует подчеркнуть, что проведение таких мероприятий требует от организаторов тендеров соответствующей подготовки.
