Строительство дорог в России (Москве, Подмосковье)
Федеральный Закон о строительстве дорог в России
Являясь неотъемлемой частью государственной транспортной инфраструктуры, отрасль дорожного строительства обоснованно считается одним из приоритетных направлений дорожной деятельности в Российской Федерации. Данный факт подкреплен рядом законодательных актов Федерального Закона, а затратная статья, выделяемая из бюджета государства на строительство дорог, жестко контролируется правительство страны.
Кроме того, остается актуальной проблема качества выполняемых работ, так как дорожное строительство в России не всегда соответствует современным европейским нормам и стандартам, что значительно сокращает их долговечность, а разрушение дорожного покрытия, в свою очередь, негативно влияет на эксплуатацию транспортных средств, способствуя преждевременному изнашиванию основных узлов и механизмов.
Дорожное строительство в России, его стоимость и финансирование.
Объем средств, выделяемых государством на реконструкцию действующих и строительство новых современных дорожных магистралей, находится в стадии постоянного увеличения.
Широко распространенное мнение о высокой стоимости отечественных дорог не что иное, как заблуждение, ошибочно строящееся на увеличении сметной стоимости из-за дополнительных мероприятий, связанных с проведением вспомогательных работ, имеющих косвенное отношение непосредственно к самому строительству.
Строительство дорог в России имеет свою специфику, связанную с большей, по сравнению с рядом государств Западной Европы, магистральной протяженностью, а так же разнообразием и особенностями рельефа местности, что требует дополнительных вложений.
Но, даже учитывая все эти нюансы, дорожное строительство в России на порядок дешевле стоимости дорог в Канаде, Германии, Франции и составляет в среднем по территории порядка 40 млн. рублей за 1один километр трассы.
Дорожное строительство в Москве и области
Правительством столицы разработан и утвержден план строительства и реконструкции дорожных работ в регионе, в котором поэтапно расписано, как будет проходить дорожное строительство в Москве вплоть до 2020 года. Именно столько времени, по мнению столичной мэрии, потребуется городу для решения одной из основных проблем мегаполиса.
Ключевыми моментами данного проекта, позволяющими к данному сроку привести дорожное строительство в Москве к завершению и ликвидировать пробки, являются:
- окончание строительства кольцевой центральной дороги, ее протяженность составит около 500 км. Трасса будет скоростной – это даст возможность разгрузить поток автомобилей в южной части города;
- строительство новых дорог в южном и юго-восточном направлениях Москвы;
- увеличение количества разноуровневых развязок в городе;
- возведение путепроводов и строительство дорог в Подмосковье, в сторону Орехово-Зуево, Фирсановки, Каширского и Можайского шоссе, создание сети платных магистральных въездов в пригородные зоны столицы.
К 2020 году планируется основные магистральные дороги Подмосковья, а их порядка 200, сделать платными.
